Direction nationale garde-côtes des douanes (DNGCD)
Service Pilotage Programme Emploi
Section Emploi des moyens aériens - Centre d'Expertise Drone
62 Rue Marceau, 76600 Le Havre

La direction nationale garde-côtes des douanes (DNGCD) assure le soutien, la coordination et le pilotage opérationnel des moyens de la surveillance aéromaritime mis à la disposition des unités garde-côtes en charge de la conduite opérationnelle.

Rattachée à la sous-direction du réseau, la DNGCD met en œuvre, sur le plan opérationnel et pour l’ensemble du territoire national, les orientations stratégiques définies par la DGDDI pour ses missions de surveillance maritime et
terrestre nécessitant l’utilisation de moyens aériens et maritimes.

Acteur essentiel de l’action de l’État en mer (AEM) et de la fonction garde-côtes (FGC), elle participe à des mission nationales et internationales.

Au même titre que l'ensemble des autres forces maritimes et aériennes de l’État, la DNGCD exerce des compétences spécifiques en matière maritime et aérienne ainsi qu’un savoir « métier » lié à l'exercice des missions douanières et fiscales.

La DNGCD comprend un service central qui se situe au Havre et des unités locales implantées sur les façades maritimes. Le service central, composé d’environ 65 agents, s’articule autour d’un commandement et de quatre divisions et d’un bureau de Maîtrise des Risques (BMR) :

• Division Ressources Humaines et Formation professionnelle (DRH/ FP)
• Service Pilotage, Programme et Emploi (SPPE)
• Division Administrative et Financière (DAF)
• Maintien en Condition Opérationnelle (DMCO)

L’opérateur drone exerce ses fonctions au sein du Service Pilotage, Programme et Emploi (SPPE), service des opérations de la DNGCD.

Placé au sein du Service Pilotage, Programme et Emploi (SPPE) de la DNGCD, sous l’autorité de la cheffe de la Section Emploi des moyens aériens, le CSDS du Centre d’Expertise Drone pilote l’activité de cette structure.

Formation :
– formation initiale théorique et pratique des télépilotes de la DGDDI ;
– formation sur vecteurs spécifiques et suites logicielles (voilure fixe, drone filaire) ;
– maintien en conditions opérationnelles des télépilotes et des instructeurs.

◦ Expérimentation :
– vol d’essai sur de nouveaux vecteurs afin de formaliser un besoin d’acquisition ou d’affiner un concept d’emploi ;
– vol d’expérimentation sur des vecteurs ayant fait l’objet d’adaptations, dans le cadre de la veille technologique menée par la DNGCD.

◦ Soutien aux unités :

– démonstration au profit de l’ensemble des unités de la DGDDI qui souhaitent mener une réflexion sur le vecteur drone ;
– missions opérationnelles ponctuelles au profit des unités terrestres et garde-côtes.

◦ Veille réglementaire :

– participation à l’écriture du corpus réglementaire étatique sous l’égide de la DSAE ;
– écriture et mise à jour des consignes d’emploi édictées par la DGDDI ;
– veille réglementaire, en lien avec le bureau JCF.

◦ Maintenance :

– réparation de 1er niveau de l’ensemble des vecteurs détenus par les unités de la DGDDI ;
– modification des vecteurs sur demande de ces services, en lien avec la DGA.

Résolument mobile, cette unité aura pour vocation de faciliter l’accès au vecteur drone à l’ensemble des services douaniers, par une démarche intégrée d’accompagnement sur l’ensemble des domaines concernés.
Dans le cadre des travaux menés par cette cellule, le chef du Centre d’Expertise Drone pilotera les travaux suivants :

– réflexion sur l’ingénierie de la formation des télépilotes, et notamment :
• rédaction et suivi des convention avec les partenaires étatiques ;
• création d’un parcours de formation en elearning ;
• participation à la formation initiale et continue des télépilotes de la douane.
– élaboration du budget du Centre d’Expertise Drone et recherche de financements. Participation à l’élaboration des marchés
d’acquisition de drones ;
– élaboration et mise à jour des doctrines et concepts d’emploi liés à l’emploi des drones (Instruction Cadre, Consignes
permanentes d’emploi) et participation à la rédaction de la législation en matière d’aéronef piloté à distance ;
– participation au déploiement d’un logiciel de gestion des qualifications des télépilotes et de suivi d’activité ;
– réalisation de missions d’expérimentation et de soutien opérationnel auprès de l’ensemble des services de la DGDDI qui
souhaitent se doter de drones ;
– maintien d’une veille technologique active et pilotage d’expérimentations menées par les industriels du secteur ;
– animation d’une équipe dédiée au développement du vecteur drone.

Forte amplitude horaire quotidienne

Déplacements fréquents et horaires décalés

Savoirs

• Contrôle, audit et évaluation (RIME)
• Conduite et gestion de projet (RIME)
• Outil informatique spécifique au métier - autre (à préciser )
• Déontologie du domaine d’activité (RIME)
• Bureautique et outils collaboratifs (RIME)

Savoir-faire

• Travailler en équipe (RIME)
• Organiser une activité (RIME)
• Appliquer un protocole (RIME)
• Organiser une activité (RIME)
• Expertiser (RIME)

Savoir-être

• Autonomie (RIME)
• Sens des relations humaines (RIME)
• Capacité d'adaptation (RIME)
• Sens de l'initiative (RIME)
• Esprit d’équipe (RIME)

Le CSDS exerce au sein de la branche surveillance.

Il s’engage à obtenir et à maintenir à jour toutes les qualifications nécessaires à l’exercice de ses activités (télépilote de drone d’état et instructeur). Il dispose d’une forte appétence pour la gestion de projet et le travail collaboratif. Autonome et proactif, il participe à la montée en charge de la nouvelle structure.

L. 332-2 du Code général de la fonction publique